Die Motorisierung ist (über)ausreichend. Niedriger Dieselverbrauch von 3/h bei Marschfahrt. Ruhiger Lauf, wenig Lärm. Der Gori-Propeller erlaubt niedrige Drehzahl. Große Reichweite. Alles hervorragend zugänglich, Motorraum von drei Seiten großflächig zu öffnen, eigene Beleuchtung. Hier sind - bei der großen Motorüberholung nach 4 Jahren - die Einspritzpumpen demontiert. Ist ja glücklicherweise noch alte Technik, versteht man irgendwie. |
Technik & Ausbau |
Motor |
Motor |
Yamaha 4JH4AE |
Leistung |
55 PS |
Dieseltank |
205 l |
Schraube |
3er Faltpropeller, Gori |
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