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Ab Werft ist das Boot mit den üblichen Naviagationsinstrumenten ausgestattet, zusätzlich haben wir - Navtex - UKW-Seefunk mit DSC - Plotter und - Radar geordert. Die Raymarine-Anlage hat eine Radar-Plotter-Overlay- und MARPA-Funktion, man kann also die im Radar identifizierten Objekte (Bojen, Schiffe) auf der elektronischen Karte lokalisieren und auch in ihrem eventuellen Kollisionskurs verfolgen. Mit dieser Ausstattung ist man schon gut gerüstet, insbesondere bei Nacht und im Nebel (!) fühlen wir uns sicher. Um ein Beispiel zu nennen: wir wurden im Herbst 2011 auf dem Weg von Kornwederzand nach Vlieland im Inschot von Nebel überrascht, keine Boje in Sicht, wir konnten aber mit dem Radar und unter Zuhilfenahme des Plotters die jeweils nächsten Bojenpaare einwandfrei identfizieren (entgegenkommende Schiffe natürlich auch) und sicher navigieren. Das sind ja die Situationen, um die es geht. Auch im UKW und über Navtex werden Navigationswarnungen gesendet, die sehr aussagekräftig und relevant sind (z.B. Bergungsarbeiten, geschlossene Schleusen etc.). Ausgebaut haben wir allerdings noch die die KW-Anlage zum Empfang von Wetternachrichten, außerdem einen AIS-Empfänger. |
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Technik & Ausbau |
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Navigation und Wetter |
