Honfleur ist durch eine Schleuse
mit der Seine verbunden. Der
Blick über das Schleusentor bei
Spring gibt einen Eindruck davon,
wie hoch die marnage hier ist, da
geht es gut und gerne 8m runter.
Man kann sich vorstellen, was
allein dieser Umstand für die
Funktion des Seine-Hafens in
früheren Zeiten bedeutet hat:
jedes Schiff musste hier hoch
bzw. hier runter.
Falls es jemand nach-segeln will
(was sehr empfehlenswert ist):
die Segelführer hüllen sich in
beredte Unklarheit über die
Schleusenöffnung. Von -2h bis
HW steht die Schleuse offen,
aber es fängt schon mit der
schwierigen Frage an, wann denn
genau Hochwasser ist. Selbst die
Hafenkapitänin wusste es nicht
genau zu sagen. Langer Rede
kurzer Sinn: es ist exakt das
veröffentlichte HW (z.B. Reeds)
von Le Havre. Schon eine Minute
später ist die Schleuse zu - und
macht dann alle halbe Stunde
auf, im Wechsel für den ein-
(volle Stunde) und ausfahrenden
Verkehr (halbe Stunde).
Südbretagne 2019
Normandie
Schleuse zur Seine
Allerdings muss draußen genug Wasser sein (LAT in der Karte 0,5m, nicht mehr), und
außerdem muss man die gewaltige Strömung in der Seine-Fahrrinne beachten,
besonders bei ablaufendem Wasser. Das kann man gut, ja furchterregend gut in
unserem kleinen Film sehen, der eingeleitet wird durch etwas, was wir als relativ
Schleusen-erfahrende Segler (immerhin: 20 Jahre Holland, Götakanal...) auch noch
nicht gesehen hatten: versenkbare Schleusen-Poller.
