Honfleur ist durch eine Schleuse mit der Seine verbunden. Der Blick über das Schleusentor bei Spring gibt einen Eindruck davon, wie hoch die marnage hier ist, da geht es gut und gerne 8m runter. Man kann sich vorstellen, was allein dieser Umstand für die Funktion des Seine-Hafens in früheren Zeiten bedeutet hat: jedes Schiff musste hier hoch bzw. hier runter. Falls es jemand nach-segeln will (was sehr empfehlenswert ist): die Segelführer hüllen sich in beredte Unklarheit über die Schleusenöffnung. Von -2h bis HW steht die Schleuse offen, aber es fängt schon mit der schwierigen Frage an, wann denn genau Hochwasser ist. Selbst die Hafenkapitänin wusste es nicht genau zu sagen. Langer Rede kurzer Sinn: es ist exakt das veröffentlichte HW (z.B. Reeds) von Le Havre. Schon eine Minute später ist die Schleuse zu - und macht dann alle halbe Stunde auf, im Wechsel für den ein- (volle Stunde) und ausfahrenden Verkehr (halbe Stunde).
Südbretagne 2019
Normandie Schleuse zur Seine
Allerdings muss draußen genug Wasser sein (LAT in der Karte 0,5m, nicht mehr), und außerdem muss man die gewaltige Strömung in der Seine-Fahrrinne beachten, besonders bei ablaufendem Wasser. Das kann man gut, ja furchterregend gut in unserem kleinen Film sehen, der eingeleitet wird durch etwas, was wir als relativ Schleusen-erfahrende Segler (immerhin: 20 Jahre Holland, Götakanal...) auch noch nicht gesehen hatten: versenkbare Schleusen-Poller.